\n<\/p>\n
Savaitgalis jau \u010dia! \u012esipilkite kavos, atsis\u0117skite lauke ir pasiruo\u0161kite ilgesniam savaitgaliui:<\/p>\n
\u2022 Slaptas m\u016b\u0161is d\u0117l Murdocho imperijos ateities<\/strong>: Rupertas Murdochas, patriarchas, nusprend\u0117 pakeisti \u0161eimos neat\u0161aukiam\u0105 pasitik\u0117jim\u0105 ir i\u0161saugoti savo \u017einiasklaidos versl\u0105 kaip konservatyvi\u0105 j\u0117g\u0105. Keli jo vaikai kovoja. (Niujorko laikas<\/a>)<\/p>\n \u2022 Pasaulio emocin\u0117 b\u016bkl\u0117 i\u0161 tikr\u0173j\u0173 yra gana gera, nustatyta naujame pasauliniame prane\u0161ime<\/strong>: Bet kuri \u0161alis pirmauja laim\u0117je, visi\u0161kai pasikei\u010dia priklausomai nuo to, kaip matuojate. (Vox<\/a>)<\/p>\n \u2022 \u017dmogus, kuris i\u0161gelb\u0117jo dangorai\u017e\u012f<\/strong>: Fazlur Khan ir id\u0117ja, kuri apverst\u0173 architekt\u016br\u0105 ant galvos. (Mental Floss<\/a>)<\/p>\n \u2022 Ko reik\u0117t\u0173 norint atkurti \u201eBell Labs\u201c?<\/strong> Did\u017ei\u0105j\u0105 XX am\u017eiaus dal\u012f AT&T buvo beveik visi\u0161kai atsakinga u\u017e Amerikos telefono infrastrukt\u016bros k\u016brim\u0105 ir valdym\u0105. Ji gamino telefonus ir elektros \u012frang\u0105, nuties\u0117 \u0161imtus milijon\u0173 myli\u0173 laid\u0173 visoje \u0161alyje, pastat\u0117 ir eksploatavo skirstomuosius skydus bei keitiklius, kurie leido visiems, turintiems telefon\u0105, paskambinti bet kam kitam. \u0160iam did\u017eiuliam tinklui prireik\u0117 milijardus doleri\u0173 vert\u0117s \u012frangos: telefon\u0173, jungikli\u0173, kabeli\u0173, stiprintuv\u0173, kartotuv\u0173 ir pan. Vis\u0105 \u0161i\u0105 \u012frang\u0105 pagamino AT&T gamybos dukterin\u0117 \u012fmon\u0117 Western Electric. Ta\u010diau j\u012f suk\u016br\u0117 ir suk\u016br\u0117 AT&T tyrim\u0173 padalinys \u201eBell Telephone Laboratories\u201c, geriau \u017einomas kaip \u201eBell Labs\u201c. (Statybin\u0117 fizika<\/a>)<\/p>\n \u2022 Costco Kank\u016bne<\/strong>. Taigi \u0161tai Kankune atostogauju su \u0161eima \u201eviskas \u012fskai\u010diuota\u201c per \u201eCostco Travel\u201c ir atrodo, kad didmeninio sand\u0117lio pasaulis ka\u017ekaip i\u0161sipl\u0117t\u0117 rytine pakrante iki Jukatano pusiasalio, iki pat varg\u0161\u0173. moteris baltu polo su laminuotu COSTCO TRAVEL \u017eenklu, kuri buvo i\u0161si\u0173sta m\u016bs\u0173 pasitikti u\u017e oro uosto. (Pary\u017eiaus ap\u017evalga<\/a>)<\/p>\n \u2022 \u012esp\u016bdingas \u201eGeorge Foreman Grill\u201c kilimas ir stebina i\u0161likimo galia<\/strong>. \u0160iais metais sukanka 30 met\u0173 kepsnin\u0117s, oficialiai \u017einomos kaip George Foreman liesos vidutin\u0117s riebal\u0173 ma\u017einimo kepimo ma\u0161inos, sukaktis. Po l\u0117tos prad\u017eios jis tapo nei\u0161dildoma 9-ojo de\u0161imtme\u010dio vartojimo kult\u016bros dalimi ir populiariausiu pasaulyje gaminiu gaminant m\u0117sainius, de\u0161rainius, la\u0161i\u0161\u0105 ir beveik visk\u0105 (Oprah Winfrey pirmenyb\u0119 teik\u0117 \u0161oninei). Net ir po 30 met\u0173 juos vis dar perka tonos \u017emoni\u0173. (\u201eThe Hustle\u201c.<\/a>)<\/p>\n \u2022 Visi gaus \u017evaig\u017edut\u0119<\/strong>: Pra\u0117jus 20 met\u0173 po debiuto, \u201eYelp\u201c pakeit\u0117 m\u016bs\u0173 po\u017ei\u016br\u012f \u012f visk\u0105 ir bet k\u0105 (Valgytojas<\/a>)<\/p>\n \u2022 Kaip \u017died\u0173 valdovas formavo JD Vance’o politik\u0105<\/strong>: \u201eDaugeliui mano konservatyvios pasaul\u0117\u017ei\u016bros \u012ftakos tur\u0117jo Tolkienas\u201c. (Politico<\/a>)<\/p>\n \u2022 \u0160alto vandens fizika gali sukelti sud\u0117ting\u0105 gyvenim\u0105<\/strong>: Kai j\u016bros vanduo at\u0161\u0105la, jis tampa klampus. \u0160is faktas gali paai\u0161kinti, kaip, remiantis eksperimentais, vienal\u0105s\u010diai vandenyno tvariniai tapo daugial\u0105s\u010diais, kai planeta buvo u\u017e\u0161alusi \u201eSniego gni\u016b\u017et\u0117s\u201c metu. (\u017durnalas Quanta<\/a>)<\/p>\n \u2022 \u201eCorvette\u201c atsikrat\u0117 sportini\u0173 automobili\u0173 nuosmukio. Ar ji gali klest\u0117ti EV eroje? <\/b>\u201eGeneral Motors\u201c sportinis automobilis, kurio pardavimai buvo dideli po didelio dizaino pakeitimo, dabar turi hibridin\u0119 versij\u0105 ir gali gauti visi\u0161kai elektrin\u012f model\u012f, kuris gali i\u0161jungti kai kuriuos dujas m\u0117gstan\u010dius klientus. (Niujorko laikas<\/a>)<\/p>\n<\/div>\n B\u016btinai per\u017ei\u016br\u0117kite m\u016bs\u0173 Verslo magistrai<\/a> kit\u0105 savait\u0119 su Natalie Wolfsen<\/a>generalinis direktorius Orionas<\/a>. \u012emon\u0117s platformoje yra 6 milijonai s\u0105skait\u0173, kuri\u0173 vert\u0117 siekia 4,1 trilijono doleri\u0173. Ji atvyko \u012f \u201eOrion ’23\u201c kaip \u201eAssetMark\u201c generalin\u0117 direktor\u0117. Ji buvo \u012ftraukta \u012f 2024 m. Barron 100 \u012ftakingiausi\u0173 moter\u0173 JAV finans\u0173 srityje.<\/p>\n